據《新聞晨報》報道，27日中午11時45分左右，上海火車站附近恒豐路、長安路路口東側突然發生地面塌陷，造成路面近20平方米的大面積空洞，嚴重影響交通安全，搶險部門連夜搶修，28日凌晨上海火車站附近地面塌陷已經修復。

　　昨天，記者從交警、市政管理部門獲悉，經采用特殊的搶險施工方案，這塊按照常規需要至少3天才能修復的塌陷路段，已經于昨天凌晨修復。

　　為搶險需要，占據閘北區南北向高峰地面車流近三成的恒豐路，昨晚緊急辟出四根機動車道。閘北交警8名機動警力幾乎徹夜守在搶險施工現場，一方面疏導進出鐵路上海站的車輛，另一方面還要防備塌陷的繼續擴大。

　　經現場商議，搶險部門向塌陷處灌入了厚度約40厘米的瀝青。昨天早高峰，當交警站立在已經填平的路面指揮交通時，腳下的瀝青路面還帶著微熱。

　　事發地位于長安路和恒豐路的路口正中，據目擊者介紹，事發時正值路口變燈，所以雖然事發突然，但并沒有車輛陷入坑中。不少途經此地的市民反映，這里的路面一直在修修補補，發生坍塌的這塊路面前天才剛剛修補結束。

　　記者趕到現場后看到，發生塌陷的瀝青層顏色較新，坍塌面積大約在20平方米左右，深度大約2米。現場設置了警戒線和施工護欄。由于事發地處于鐵路上海新客站西出口的主要通道口，車輛和人流都非常密集，而原本的四車道因為坍塌變為了兩車道，使得道路交通一度非常擁堵。為緩解交通問題，交警部門立即增強了警力和協管人員，指揮交通維持正常秩序。

　　據現場負責施工的人員介紹，昨天上午他們就接到此處出現塌陷跡象的電話，并派人現場處理。這塊路段在一個月內持續在修繕，截至昨日已經澆灌了12噸左右的瀝青。據施工人員介紹，塌陷的道路下面的地質情況復雜，導致地面沉降不一，很可能有地下流沙引起空洞而塌陷。確切的原因還需進一步查證。

　　市政管理部門初步判斷，造成塌陷的原因為地下一根600毫米直徑的污水管道發生了損壞，從破損處流出的污水，在沖刷作用下，將地下沙土逐漸掏空，最終導致了路基中空而發生塌陷。

　　昨天傍晚，經過施工人員5個多小時的開挖，并對地下形成空洞的原因進行探查，初步認為，鋪設在地底下約2米深處的一個雨水、排污混合管道有破損，水流沖擊形成流沙流動造成地下空洞從而形成路面坍塌。目前，施工人員準備將破損管道進行修補后再用砂石回填填補空洞。