中國(guó)太陽(yáng)能電站建在太空設(shè)想 造價(jià)達(dá)10000億美元(3)

2011-07-12 23:26?來源 光明日?qǐng)?bào)

遠(yuǎn)距離能量傳送也是一個(gè)巨大的技術(shù)課題（資料圖）

再次是環(huán)境影響。雖然空間太陽(yáng)能電站功率很大，但由于微波能量傳輸距離遠(yuǎn)(36000公里)，根據(jù)微波能量傳輸特性，實(shí)際接收天線的能量密度比較低。

最后是運(yùn)行問題。空間太陽(yáng)能電站運(yùn)行中還有許多問題，其中包括需采取相應(yīng)措施對(duì)波束進(jìn)行安全控制問題、對(duì)于飛行器的影響、空間碎片可能對(duì)空間太陽(yáng)能電站造成局部損害、易攻擊性、可能成為空間垃圾等。此外，還有軌道和頻率、產(chǎn)能、發(fā)射能力等問題。

域外方案

美國(guó)　1979 SPS基準(zhǔn)系統(tǒng)：這是第一個(gè)比較完整的空間太陽(yáng)能電站的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，由美國(guó)在1979年完成，以全美國(guó)一半的發(fā)電量為目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)方案為在地球靜止軌道上布置60個(gè)發(fā)電能力各為5吉瓦的發(fā)電衛(wèi)星。

集成對(duì)稱聚光系統(tǒng)：NASA在20世紀(jì)90年代末的SERT研究計(jì)劃中提出的方案。采用了位于桅桿兩邊的大型蚌殼狀聚光器將太陽(yáng)能反射到兩個(gè)位于中央的光伏陣列。聚光器面向太陽(yáng)，桅桿、電池陣、發(fā)射陣作為一體，旋轉(zhuǎn)對(duì)地。聚光器與桅桿間相互旋轉(zhuǎn)以應(yīng)對(duì)每天的軌道變化和季節(jié)變化。

日本　分布式繩系衛(wèi)星系統(tǒng)：為減小單個(gè)模塊的復(fù)雜性和重量，日本科學(xué)家提出了分布式繩系衛(wèi)星的概念。其基本單元由尺寸為100米×95米的單元板和衛(wèi)星平臺(tái)組成，單元板和衛(wèi)星平臺(tái)間采用四根2千米～10千米的繩系懸掛在一起。單元板是由太陽(yáng)能電池、微波轉(zhuǎn)換裝置和發(fā)射天線組成的夾層結(jié)構(gòu)板，共包含3800個(gè)模塊。每個(gè)單元板的總重約為42.5噸，微波能量傳輸功率為2.1兆瓦。由25塊單元板組成子板，25塊子板組成整個(gè)系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)方案的模塊化設(shè)計(jì)思想非常清晰，有利于系統(tǒng)的組裝、維護(hù)。但系統(tǒng)的質(zhì)量仍顯巨大，特別是利用效率較低。

歐洲　太陽(yáng)帆塔：歐洲在1998年“空間及探索利用的系統(tǒng)概念、結(jié)構(gòu)和技術(shù)研究”計(jì)劃中提出了歐洲太陽(yáng)帆塔的概念。該方案基于美國(guó)提出的太陽(yáng)塔概念，并采用許多新技術(shù)。其中最主要的是采用了可展開的輕型結(jié)構(gòu)——太陽(yáng)帆。其可以大大降低系統(tǒng)的總重量、減小系統(tǒng)的裝配難度。其中每一塊太陽(yáng)帆電池陣為一個(gè)模塊，尺寸為150米×150米，發(fā)射入軌后自動(dòng)展開，在低地軌道進(jìn)行系統(tǒng)組裝，再通過電推力器轉(zhuǎn)移至地球同步軌道。由于該方案采用梯度穩(wěn)定方式實(shí)現(xiàn)發(fā)射天線對(duì)地球定向，所以太陽(yáng)帆板無法實(shí)現(xiàn)持續(xù)對(duì)日定向。(紫曉　邵慧英)　　本文“”來源：http://m.pzjyn.cn/keji/hangtian/37924.html，轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

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