滴滴6年虧390億 靠融資維持

2018-09-09 13:51?出處 綜合北青報

　　滴滴6年虧390億：滴滴出行CEO程維承認，滴滴6年來還沒有實現(xiàn)過盈利。6年已虧損390億元，不過，滴滴6年來的融資額遠高于其虧損額，也就是說六年來滴滴一直靠融資維持經(jīng)營。

　　據(jù)中國基金報，滴滴自2012年至今，前后共融資20次，據(jù)有披露的融資數(shù)據(jù)來看，其20次融資金額近1500億人民幣，包括202.447億美元，（按照目前匯率約1380億人民幣，按此前匯率則更多），以及2億人民幣。

滴滴6年虧390億 靠融資維持

　　今年上半年總補貼金額超117億元

　　程維昨天坦言：“6年來我們還沒有實現(xiàn)過盈利。”他透露，滴滴出行業(yè)務對應GMV（成交金額）的平均抽成約為16%。“公司整體對應GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司機高峰期補貼、接單和服務獎勵、乘客優(yōu)惠等在內的總補貼返還金額超過117億元人民幣。”他表示，“滴滴絕不是一家黑心企業(yè)，也絕不是一家賺錢高于一切的企業(yè)。”

　　北京青年報記者從滴滴快車司機處了解到的信息顯示，平臺的抽成約為每單25%左右，不過，順風車抽成僅為10%左右，出租車業(yè)務免抽成。滴滴表示，這些錢中的絕大部分都返還給了司機和乘客，例如司機的高峰期補貼、獎勵等，乘客方面的優(yōu)惠活動等。此前有司機透露，滴滴會在每日的早晚高峰對接單滿一定單數(shù)的司機進行獎勵，以鼓勵司機在用車高峰出車，在乘客方面也開展了派發(fā)優(yōu)惠券等優(yōu)惠活動，不過，在滴滴、快的合并后，優(yōu)惠力度越來越小，司機從以往的早晚高峰每單補貼10元左右降低為每日補貼10元左右，乘客方面的補貼由3-5元的優(yōu)惠券降低到了打車98折等優(yōu)惠。

　　滴滴6年來融資額遠高于虧損額

　　北青報記者了解到，滴滴2012年成立，6年來虧損額約390億元，僅2018年上半年，滴滴整體凈虧損就達40.4億元人民幣。

　　不過，滴滴6年來的融資額遠高于其虧損額，這也是滴滴一直能夠持續(xù)經(jīng)營的原因。2012年，滴滴獲得數(shù)百萬元的天使輪融資及來自金沙江創(chuàng)投300萬美元的A輪融資。2013年，滴滴拿到來自騰訊的1500萬美元B輪融資。2014年年初，滴滴完成來自中信產業(yè)基金、騰訊以及其他投資機構的1億美元的融資；年底又拿到由淡馬錫、DST、騰訊主導的7億美元融資。2015年情人節(jié)，滴滴、快的合并；同年7年，滴滴完成由中國平安、阿里資本、騰訊、淡馬錫、中投公司等投資的30億美元融資。2016年，滴滴宣布完成了蘋果、中國人壽、螞蟻金服、騰訊、阿里巴巴、軟銀、招行等多個投資人投資的45億美元股權融資，滴滴的規(guī)模不斷擴大。2017年，滴滴宣布完成新一輪55億美元融資。

　　由此計算，滴滴過去這些年來，融資總額超130億美元，約2000億元人民幣。市場傳聞此次融資后，滴滴的估值高達5000億元，同時傳出其計劃上市的消息，不過滴滴對上市一說并未回應。

作者：yujeu