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2019-08-29 15:54?出處 羊城派
Costco被擠到停業(yè):2019年8月27日,上海閔行開市客超市開業(yè)第一天擠爆了,曾被戲稱為“閔大荒”的閔行區(qū),大陸首家Costco(中譯名:開市客)正式開業(yè),顧客人潮讓附近的交通癱瘓,場內(nèi)過大的客流量直接讓賣場在中午1點左右就宣布暫停營業(yè)。
8月28日,Costco宣布將客流限制為2000人。即便這樣,早晨排隊入場的市民仍很多。
在網(wǎng)購已被普遍接受的今天,為什么一家實體超市的開業(yè)還能引來如此洶涌的人潮?在Costco瘋搶的背后又有著怎樣的故事?人們的消費習(xí)慣會因此發(fā)生改變嗎?
現(xiàn)場直擊:年輕人和白發(fā)族都趕來掃貨
中國大陸首家Costco門店位于上海閔行區(qū)朱建路235號,總購物面積1.4萬平方米。Costco賣品以大件著稱,低廉的價錢對消費者有著巨大吸引力。
且不說開業(yè)當(dāng)天被搶空的飛天茅臺酒、愛馬仕鉑金包,對比一下日用品的價格,你會明白為什么有這么多人搶著來。比如某大牌女士香水均為399.9元一瓶,同款香水在網(wǎng)店賣到600多元;75寸的飛利浦電視機售價11999元,比京東旗艦店同款便宜了2000元;幫寶適紙尿褲399.9元一箱共208枚,單片1.92元,比天貓做活動的單片2.2元更劃算。
今年53歲的王女士是上海本地人,她從網(wǎng)上得知Costco要在上海開店后就決定要來。“我女兒在美國工作,之前我就去過美國的Costco,第一感覺是大,第二感覺是便宜,現(xiàn)在開到家門口了,我和老伴第一時間就來了。”王女士對羊城派記者說。
她詳細(xì)地給記者算了一筆賬,“我的會員卡是開業(yè)前199元辦的,只要在這省下超過200元,那就是賺到了。”在王女士的購物車?yán)铮褲M了進(jìn)口洗衣液、進(jìn)口麥片、紙巾等日用品,她說:“這些都是常用品,放久了也不會壞,保質(zhì)期短的比如面包我們就沒買,兩人在家吃不了多少。”
羊城派記者留意到,年紀(jì)和王女士相仿的顧客不少,甚至還有特意從浦東驅(qū)車前來的上海爺叔。不過,年輕人也不在少數(shù)。排隊買烤雞的隊伍里,年輕人的數(shù)量明顯高于“白發(fā)族”。而在結(jié)賬買單的隊伍中,購物車?yán)锍巳粘S闷罚霈F(xiàn)概率最高的是二三十元一袋的平價“巨型”面包。
“考慮到客流量,我們已經(jīng)選擇把開業(yè)時間放在周二,沒想到還是失控了。我們現(xiàn)在勸大家先回去,等一個月之后再來。”開業(yè)首日,賣場內(nèi)一位工作人員對記者說。
開店第二天,由于限制客流2000人,賣場內(nèi)的顧客明顯少了,選購商品也變得有序。記者于28日下午17時左右抵達(dá)Costco,附近交通沒有發(fā)生擁堵,無需排隊就輕松進(jìn)入了賣場,結(jié)賬時每個柜臺也只有兩三人。不過,18時左右,當(dāng)記者從賣場出來時,發(fā)現(xiàn)門外的限流隊伍又開始排起了長龍。
會員保證:開封食品只要理由充分都能退
客流量過大導(dǎo)致整個賣場的移動信號極弱,雖然場外加設(shè)了一臺移動信號車,但收效甚微。記者買單時,會員APP因信號太差而打不開會員碼,支付環(huán)節(jié)也相當(dāng)緩慢,最后不得不選擇用現(xiàn)金結(jié)賬。
信號問題也嚴(yán)重影響著顧客的購買體驗。在會員部退貨區(qū),林小姐忍不住跟記者吐槽:“如果不是我核對了購物清單,根本不會發(fā)現(xiàn)這條褲子收了我兩次錢,可能是當(dāng)時信號不穩(wěn)定造成的。”林小姐說,她看中了一條Costco自有品牌的沖鋒褲,但現(xiàn)場不讓試衣,于是她拿了一條最小碼,結(jié)賬后再試穿。“也許因為這是美國牌子,我穿最小碼也顯得特別大,所以只能選擇退貨。再加上之前收了我兩次錢,退款加退貨,整個流程讓人特別不愉快。”林小姐說。
Costco采用會員制,閔行店的定價為每年299元,開業(yè)前辦卡首年會費低至199元。Costco的退貨政策也是全球統(tǒng)一的,在會員卡有效期內(nèi),會員不滿意可選擇取消會員卡,Costco將退還當(dāng)年度全額會員費。在賣場購買的商品,享有全額退款保證。
記者詢問退貨區(qū)工作人員,開封后的食品是否可以退貨,對方的回復(fù)是:“只要你的理由充分,就可以退貨。”28日下午,記者現(xiàn)場留意到有五六位排隊退貨的顧客,其中一位阿姨是在開業(yè)首日沖動消費購買的保健品,買回去才發(fā)現(xiàn)不太適合家人。
試水上海:計劃2年后在其他城市開新店
大陸首家Costco為何選擇上海?Costco亞洲區(qū)總裁張嗣漢在早前的新聞發(fā)布會上對媒體表示,2014年,Costco率先在天貓國際開設(shè)了線上旗艦店,連續(xù)數(shù)月在品牌銷量榜中位居前列,這是Costco進(jìn)入大陸市場的重要一步,“我們通過線上數(shù)據(jù)看到,上海地區(qū)的訂單量最多,其中閔行和浦東區(qū)占比高。”
選址閔行也有原因可循。張嗣漢說,賣場周圍有近7家國際學(xué)校,有大片別墅區(qū),這預(yù)示著該區(qū)位購買力強勁。賣場的用戶畫像,是驅(qū)車半小時左右能夠到達(dá)賣場的會員。單身青年、小家庭或居住地遙遠(yuǎn)的,并不是Costco的精準(zhǔn)用戶。不過,從營業(yè)頭兩天的情況來看,現(xiàn)實人群和Costco的目標(biāo)受眾存在明顯的偏差。
在網(wǎng)購成為主流的今天,從美國移植到中國的Costco是否會面臨水土不服?張嗣漢的態(tài)度是樂觀的,“網(wǎng)上購物確實很方便,但線下賣場為消費者提供‘Touch(接觸)、Taste(品嘗)、Take(拿走)’,這是電商無法提供的。”
閔行店不過是Costco在中國大陸的開始。根據(jù)Costco財報電話會議,除上海外,Costco計劃2年后在中國其他城市開新店。而張嗣漢則透露,他正在考察華東其他城市,“我們很謹(jǐn)慎,會根據(jù)消費力、人均收入等指標(biāo),選址一兩家店試水。”
“中國消費者正在逐漸適應(yīng)會員制消費,Costco對標(biāo)的是沃爾瑪旗下的高端會員店山姆會員店,而山姆在中國花了很多年教育消費者。可以說,如果往前倒推幾年,不會出現(xiàn)今天Costco這樣火爆的場面。” 廣東省連鎖經(jīng)營協(xié)會秘書長樊飛飛說。
展望未來:Costco還能火多久?
“我家在上海黃浦區(qū),去一趟Costco的成本還是蠻高的。開車過去至少一小時,不開車的話打車也是一筆不小的費用。如果東西買少了,不劃算;買多了,搬回家還得占地方。而且現(xiàn)在習(xí)慣了在線上超市購物,價錢便宜,還包送上門,暫時看來我是不會特意去Costco采購的。”80后王女士對羊城派記者說。
“我住在離Costco車程15分鐘的大青浦,已經(jīng)在開業(yè)前辦了199元的會員卡,打算等開業(yè)少一點人再去。囤貨我家肯定不會,畢竟幾萬塊一平米的房子,不是用來囤紙巾的。”潘先生直言。
未來Costco在中國還會這么火嗎?
“這家店持續(xù)火爆是可能的,就看火到什么程度。深圳福田山姆會員店(中國首店)已經(jīng)連續(xù)11年蟬聯(lián)沃爾瑪全球銷售冠軍。”廣東省連鎖經(jīng)營協(xié)會秘書長樊飛飛對羊城派記者說:“目前存疑的是,Costco是否會在中國開很多門店?如果不多,它的影響就有限。”
“低價模式在中國一定是有市場的,加上Costco是洋品牌,會有一些特殊的貨源吸引消費者。但我認(rèn)為未來的消費主流是‘到家’而非‘到店’,尤其對于年輕人來說。中國的即時送達(dá)服務(wù)非常發(fā)達(dá),人口密度、消費習(xí)慣等國情和美國完全不一樣。美國的外賣服務(wù)、三公里配送半徑至今沒做起來。所以我認(rèn)為中國未來的主流趨勢不是到店購物,它只會作為補充特定人群的特定需求而存在。”萬物天澤品牌咨詢創(chuàng)始人、每日優(yōu)鮮前合伙人兼CMO許曉輝對記者說。
“消費者的兩大需求是物美價廉和方便快捷,實現(xiàn)這個目標(biāo)可以有多種模式,網(wǎng)購和線下是并存發(fā)展的。”廣東省流通業(yè)商會常務(wù)副會長黃文杰看好Costco在中國的發(fā)展。他認(rèn)為,Costco降低毛利、從會員費入手的思路值得中國傳統(tǒng)大賣場學(xué)習(xí),再加上早年萬客隆、麥德龍、山姆會員店對中國消費者的市場培育,物美價廉的Costco會為自己贏來一批忠實的顧客。
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