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杭州公交車自燃 杭州12路公交車開到武林路口發(fā)生自燃無人傷亡

2012-04-03 18:47?出處 錢江晚報(bào)

杭州12路公交車開到武林路口發(fā)生自燃

過火后的公交車內(nèi)部

 杭州12路公交車自燃后,受損不嚴(yán)重,車內(nèi)一層厚厚的滅火劑

  杭州公交車自燃:4月2日中午,杭州三塘竹苑開往絲綢博物館的12路公交車,在到了杭州武林路口時(shí)發(fā)生自燃,約70名乘客一分鐘內(nèi)安全疏散,沒有造成人員傷亡,司機(jī)緊急自救,車輛也沒有造成很大受損。

4月2日中午,從杭州三塘竹苑開往絲綢博物館的12路公交車,當(dāng)時(shí),公交車上滿載乘客,坐著的加上站著的,估摸有70多人。中午11點(diǎn)20分左右,這輛車正在體育場路武林路口等紅燈。

擁堵的交通、炎熱的天氣,加上悶熱的車廂,讓人有些打不起精神。但是,車內(nèi)突然傳來一陣驚呼,讓所有人慌作一團(tuán)——“車?yán)锩盁熈耍?rdquo;

因?yàn)橐ゲ麓遛k點(diǎn)事,昨天中午,小胡乘上了這輛12路公交車——

當(dāng)時(shí)車子很擠,人都站滿了。開到湖墅南路與體育場路交叉口,正在等紅燈時(shí),后面突然有個(gè)男乘客大喊:快停車,車子里面冒煙了!快點(diǎn)開門!

這么一說,我也聞到車廂里面有焦味。車上開始騷動(dòng),大家都驚慌了。

司機(jī)是個(gè)小伙子,他趕緊停車,打開兩個(gè)車門,讓乘客按就近原則,選擇靠近的車門下車。那時(shí)侯車后面在冒煙,說實(shí)話挺擔(dān)心整輛車都會(huì)燒起來,或者爆炸。大家各自從就近的車門逃下車后,撒腿往遠(yuǎn)處跑,這個(gè)過程大概花了1分鐘。一名女乘客一邊跑一邊不停地拍著胸口:“嚇?biāo)懒藝標(biāo)懒耍詾檐囎訜饋砹耍?rdquo;

可能是怕車子停在路上影響交通,司機(jī)一個(gè)人又把車子開過十字路口,在武林路口靠邊停下來。那個(gè)時(shí)候,車子還在不停冒煙,火苗躥起老高。

司機(jī)在車廂里面,拿著干粉滅火器,對冒煙的位置一陣猛噴,冒煙的地方好像在空調(diào)這里。

過了一會(huì),消防車就來了。他們用的是泡沫滅火器,幾下就把火給滅掉了。

我現(xiàn)在說起來好像很輕松,其實(shí)當(dāng)時(shí)真的很驚險(xiǎn)!

——對記者說完這些,小胡就接到一個(gè)電話,只見他對著電話大喊:“你快過來快過來,我在武林路口,我剛才坐公交車,命都差點(diǎn)沒了!”

公交車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自燃:第一反應(yīng)是停車疏散乘客

中午12點(diǎn)左右,記者趕到現(xiàn)場時(shí),出事的公交車還在,車身已經(jīng)被涂上了一層泡沫,左后輪上方的空調(diào)出風(fēng)口被燒成了黑黢黢一片。

因?yàn)檫@起事故,往武林路方向的交通受了不小的影響,在現(xiàn)場交警的指揮下,許多車輛選擇繞道行駛。記者了解到,交通影響大概持續(xù)了1小時(shí)左右。

司機(jī)姓吳,35歲,杭州人,有4年多駕齡了。他的嘴巴上面黑乎乎一團(tuán),這是他剛才自救過程中被煙熏的。吳師傅說,當(dāng)時(shí)他聞到了焦味,并且看到有明火出來,第一反應(yīng)就是停車疏散乘客,然后報(bào)警。

西湖消防中隊(duì)的消防車趕到現(xiàn)場。消防戰(zhàn)士說,他們11點(diǎn)24分到場時(shí),車內(nèi)正不斷往外噴黑煙,“暗紅色的火苗躥出車窗2米多高。”通過往起火位置噴泡沫,10分鐘后火勢被撲滅。隨后用水槍對車內(nèi)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱進(jìn)行冷卻,半小時(shí)后,險(xiǎn)情被排除。

慶幸的是,這次事故沒有造成人員傷亡。

杭州公交公司:杭州12路公交車起火原因與混合動(dòng)力系統(tǒng)無關(guān)

出事的這輛12路公交車是混合動(dòng)力車,起火跟混合動(dòng)力有沒有關(guān)系?事故跟天氣有沒有關(guān)系?這輛車的車況如何?

據(jù)悉,出事的公交車是2009年購置的,平時(shí)保養(yǎng)得不錯(cuò),車況算是比較好的。截止目前,杭州共有混合動(dòng)力公交車800多輛。

公交車自燃跟昨天炎熱的天氣有沒有關(guān)系?對此,公交公司科技部副經(jīng)理沈波覺得可能性不大:“雖然天氣有點(diǎn)熱,但溫度還沒有高到這種程度吧。”

沈波告訴記者,事發(fā)后,公交公司與消防部門著手對起火原因進(jìn)行了初步調(diào)查:“起火跟混合動(dòng)力系統(tǒng)沒有關(guān)系。具體的起火位置在車廂左側(cè)的風(fēng)道附近,我們調(diào)查發(fā)現(xiàn),空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,風(fēng)道附近有受損。另外,救援過程中有兩面車窗玻璃被敲碎,除此之外,車子都是正常的。”

據(jù)透露,事故原因可能是車輛左后部頂蓬邊緣管線出了問題。管線有三根,分別連接后車門開關(guān)、車內(nèi)燈管控制以及空調(diào)開關(guān)。現(xiàn)在還不清楚是哪根出了問題。

公交公司表示,事故發(fā)生后,他們已立即著手對所有公交車輛進(jìn)行一次安全排查,防止有安全隱患遺留。

公交車自燃逃生自救

萬一遇到公交、大客車自燃,我們應(yīng)該怎么做?

記者請教了消防及公交部門的相關(guān)專家,為大家整理出公交自燃的逃生技巧:

如果你是司機(jī)——

發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后,應(yīng)保持鎮(zhèn)定,就近停車,第一時(shí)間疏散乘客。車上應(yīng)該配備滅火器、安全錘等設(shè)備,火勢不大時(shí),可選擇自救,并第一時(shí)間報(bào)警。

如果你是乘客——

第一,保持鎮(zhèn)定,千萬不要慌,更不要擠,最怕的是亂了陣腳之后引發(fā)擠踏事故等;

第二,公交車自燃前總會(huì)有些前兆,比如有煙味、焦味等,乘客要提醒司機(jī)停車;如果剛剛出現(xiàn)火苗,要冷靜處置,及時(shí)用滅火器滅之;

第三,逃生是最重要的,如果車門能開,應(yīng)該保持秩序,依次從車門下車。如果車門不能開,可以選擇安全錘或鈍器,將車窗敲破,從車窗逃生;

第四,萬一身上著火了,千萬不要跑,一跑反而會(huì)加速燃燒。可以脫下衣服用腳踩滅火,或者就地打滾,把火苗壓滅。

  本文“”來源:http://m.pzjyn.cn/news/zhejiang/42761.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者:劉焜


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