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2024-02-26 10:58?來源:溫州在線
溫州網(wǎng)氣候新聞訊,亞洲開發(fā)銀行(亞行)在周一發(fā)布的一份報(bào)告中表示,歐盟計(jì)劃對高碳進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅可能會(huì)損害亞洲發(fā)展中國家,但不太可能導(dǎo)致溫室氣體排放大幅減少。
碳邊界調(diào)整機(jī)制(CBAM)的推出是為了解決人們對制造業(yè)外包導(dǎo)致歐盟供應(yīng)鏈的大部分超出其排放交易計(jì)劃(ETS)范圍的擔(dān)憂。
它的目的是創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境,讓外國供應(yīng)商支付與國內(nèi)供應(yīng)商相同的碳價(jià)格,即使他們在國內(nèi)不受碳排放交易體系或碳稅的約束。
亞行表示,CBAM預(yù)計(jì)將減少亞洲對歐盟的出口,特別是西亞和西南亞的出口,印度的鋼鐵也可能受到打擊。
但報(bào)告稱,排放量的任何小幅減少都會(huì)很快被整個(gè)亞洲碳密集型生產(chǎn)的持續(xù)增長所抵消,并且共享減排技術(shù)的機(jī)制將更加有效。
亞行高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家尼爾·福斯特-麥格雷戈表示:“目前這實(shí)際上是一項(xiàng)相對有限的政策。” “它只進(jìn)口到歐盟(并且)只涵蓋六個(gè)部門。
他補(bǔ)充說:“隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,即使我們在全球范圍內(nèi)更廣泛地進(jìn)行碳定價(jià),除非我們看到生產(chǎn)技術(shù)發(fā)生根本性變化,否則排放量仍然會(huì)增加。”
福斯特-麥格雷戈表示,到 2030 年,CBAM 可以籌集約 140 億歐元(152 億美元)的收入,所得收入應(yīng)用于為發(fā)展中國家提供氣候融資,以實(shí)現(xiàn)制造業(yè)脫碳。
CBAM 的目標(biāo)之一是激勵(lì)非歐盟經(jīng)濟(jì)體實(shí)施更嚴(yán)格的氣候政策:如果出口國能夠證明已經(jīng)支付了碳價(jià)格,則 CBAM 征稅將會(huì)減少。
印度已經(jīng)討論了對銷往歐洲的 CBAM 涵蓋產(chǎn)品征收出口稅的可能性,而中國正在擴(kuò)大其碳排放交易體系以覆蓋鋼鐵等出口行業(yè)。
兩國都對CBAM持批評態(tài)度,中國警告歐洲不要以氣候?yàn)榻杩谕菩匈Q(mào)易保護(hù)主義。
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